Pese a que los gremios levantaron el paro, hay demoras y cancelaciones en los aeropuertos

Pese a que el Gobierno dio marcha atrás con la norma para contratar pilotos extranjeros y así desactivar el paro de 48 horas de los gremios aeronáuticos, los pasajeros que se acercaron a los aeropuertos se toparon con una sorpresa: demoras y cancelaciones en los vuelos en Ezeiza y Aeroparque, informó TN.

"A pesar de que no hay ningún motivo, ahora no están operando. Los gremios estarían en una especie de asamblea, que es una forma de estar de paro y perjudicar a los pasajeros", indicó Tomás Insausti, titular de la Administración Nacional de Aviación Civil. El funcionario remarcó que hay sindicatos que están buscando que "los vuelos no salgan".

Según el funcionario aeronáutico, la medida en Aeroparque y en Ezeiza también repercutirá con demoras y cancelaciones en los aeropuertos del interior. Sobre el filo de un miércoles convulsionado y a la espera de un gesto de los gremios, el Gobierno había dejado sin efecto la medida que provocó que los pilotos anunciaran un paro de 48 horas a partir de este jueves a las 6. Sin embargo, en los aeropuertos del país este jueves reina la incertidumbre por una asamblea que reunirá a los sindicatos desde las 8.

A través de un comunicado el ministerio de Transporte comunicó que además de dar de baja la norma, la cartera de Trabajo llamó a una audiencia "para consensuar una nueva reglamentación y para asegurar los servicios aéreos de los días jueves y viernes en plena temporada alta".

La nueva reglamentación que cita el Ministerio se refiere al artículo 106 del Código Aeronáutico, que determina que la tripulación con funciones aeronáuticas debe ser argentina y a su vez permite que "un porcentaje" pueda ser extranjera "por motivos técnicos" por un período máximo de dos años.

Según Transporte la resolución derogada simplifica las categorías de pilotos a las que pueden acceder los extranjeros para simplificar un trámite. Desde la cartera a cargo de Guillermo Dietrich indicaron que en la actual normativa las categorías están desactualizadas y no coinciden con las establecidas en el propio Código Aeronáutico.

Los gremios argumentan que la norma derogada "es una puerta que se abre para avanzar con el contrato de pilotos extranjeros fuera de convenio para poder romper huelgas". Los gremios ya habían dispuesto otro paro, por lo que Trabajo dictó la conciliación obligatoria por 15 días hábiles que venció el miércoles.