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Las empresas sostienen que la UTA tiene una “actitud arbitraria, irrazonable e injustificada”

Empresas de transporte interurbano afirmaron que la conducta del gremio afecta a los usuarios y consideraron que el sector “necesita inexorablemente de los subsidios” para prestar el servicio.

El sector “necesita inexorablemente de los subsidios” para prestar el servicio.
Actualizada: 12/08/2020 11:10
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Las empresas Panamericana, Polo, Polo Sur, Panaholma, Grupo MR, Blanca Paloma y María del Rosario emitieron un comunicado ayer bajo el título “A los usuarios del servicio público de pasajeros y público en general” para fijar posición en medio de un contexto de protesta de la UTA.

“La irrazonablilidad surge a partir de la intransigencia que presenta el gremio quién se rehúsa a `esperar`  la acreditación de los subsidios para que los choferes puedan percibir sus haberes ,que como siempre ha ocurrido,  nunca se han dejado de pagar”, sostuvieron y reiteraron la importancia de los fondos que aporta el Estado.

El texto de la declaración:

A los usuarios del servicio público de pasajeros y público en general.

El servicio Público de Pasajeros es una actividad que, debido a las circunstancias particulares , excepciones y de fuerza mayor que estamos viviendo , se ha visto reducida a su mayor expresión,  con uso muy  reducido de su capacidad operativa . Es una actividad que necesita inexorablemente de los subsidios para poder brindar el servicio.

Nos encontramos ante una situación extraordinaria que no es culpa ni de las empresas , ni de los choferes y tampoco de los USUARIOS.-

Son estos ( USUARIOS) los que hoy están siendo víctimas de una actitud  gremial arbitraria , irrazonable e injustificada.-

Es injustificada porque   los choferes del transporte Público de Pasajeros JAMAS dejaron de percibir sus haberes cuando los subsidios fueron efectivamente  acreditados.

Los choferes del transporte Público de Pasajeros perciben el 100 % de los salarios, sin descuento alguno, siendo que la mayoría de otros sectores de la economía han visto reducido sus ingresos entre el 25 % al 50  % y otros directamente han perdido sus trabajos.-

La irrazonablilidad surge a partir de la intransigencia que presenta el Gremio quién se rehúsa a “ esperar”  la acreditación de los subsidios para que los choferes puedan percibir sus haberes ,que como siempre ha ocurrido,  nunca se han dejado de pagar.-

El Gobierno Provincial y Nacional  hacen un enorme esfuerzo  a los fines de posibilitar , mediante el aporte de los subsidios, la prestación de una servicio público esencial. esfuerzo este,  que debe ser compartido por todas las partes  pero  paradójicamente quienes mayor esfuerzo hacen son los que menos deberían hacerlo y son los usuarios mas no el sector gremial  a quienes jamás se les pidió reducción y/o  abstención del cobro de sus haberes, sino una simple, “ espera”  de  “ algunos días” hasta que los subisidios sean acreditados.-

Las posturas extremas del sector gremial quizá no tiene en cuenta que deja a “ pie” u obliga a tomar una servicio de transporte alternativo a mayor costo a los usuarios que  son también trabajadores, que quizás han visto reducidos sus salarios y pese a eso van a trabajar, algunos que viajan para buscar trabajo porque por esta pandemia lo perdieron  y otros quizá por cuestiones de salud. Nada de eso se tiene en cuenta  por el sector que hoy  resigna el esfuerzo compartido y se posiciona en un extremo renuente a un acuerdo serio y maduro teniendo en cuenta las circunstancias particulares que estamos viviendo

Esta es la realidad del transporte , y lamento decirles que si no existe una cambio  radical de la postura  inflexible del Sector Gremial  será recurrente la situación actual de  suspensión del servicio.-

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