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Terraplenes de pandemia: dividen la ciudad y de noche son un peligro

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital; alteraron las rutinas y estiraron los caminos que hacían tradicionalmente. Pero por la noche los obstáculos pueden tornarse todavía más dificultosos, principalmente si no están iluminados.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.
Redacción de El Chorrillero
Actualizada: 14/09/2020 01:11
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Muchos fueron los puntanos que tuvieron que adaptarse a este método dispuesto por las autoridades provinciales y municipales, y que buscan reducir el tránsito de personas.

La ciudad de San Luis volvió a la Fase 1 por el incremento de casos de coronavirus en los últimos 10 días, y las camionadas de tierras se interpusieron en los accesos principales. Están ubicados a lo largo y a lo ancho de la cuidad, y se eligieron para reemplazar a los controles policiales o a las vallas. Dividen a las cuatro avenidas.

Cortes con tierra en las calles de San Luis.

En la zona sur, el único paso habilitado es por la plazoleta de Los Halcones, y es en todo ese extremo donde hay hombres y mujeres policías controlando el tránsito vehicular.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

Este fin de semana, uno de los terraplenes fue noticia cuando un automovilista lo advirtió tarde y lo chocó. Fue en un montículo situado en la bajada de calle Ascasubi (a la altura del puente del Río Seco), frente a la Legislatura. Esa es una de las arterias más transitadas porque su paso conecta directamente con el centro de la ciudad, y posiblemente el conductor no estaba informado de que por ahí no había ninguna salida.

El hecho causó daños materiales, y el automovilista sufrió cortes y golpes.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

El accidente encendió la alarma sobre una situación que algunos vecinos y conductores ya venían advirtiendo: por la noche, los terraplenes no están señalizados. Los cortes nunca se difundieron a la opinión pública, y la mayoría de los vecinos se enteró cuando se encontró la tierra de frente y no porque hayan recibido la información sobre esa medida.

Las motos y las bicicletas los pasan por encima, pero los autos deben hacer grandes desvíos.

Un bloqueo al frente de la Legislatura Provincial.

Son muy pocos los bloqueos que están señalizados, por ejemplo con algún tacho. No se sabe por qué no se emplea el mismo criterio en todos los sectores, y se contribuye de esa manera a una mayor seguridad. Hay calles cerradas sin iluminación que por la noche se vuelven en verdaderas trampas: sobre todo si los que transitan no son del vecindario.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

Para los vecinos los bloqueos generaron trastornos, sobre todo en los barrios de la ciudad capital.

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