Cayó en agosto la venta de 0km en San Luis
Se registró un retroceso en la comercialización con relación a 2020 y también con respecto a julio. En lo que va del año se vendieron 2842 unidades.
Según los datos que se desprenden del reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en agosto se comercializaron 325 autos 0km en San Luis.
La Hilux sigue siendo uno de los vehículos más vendidos en San Luis.
Si se hace la comparación con el mismo mes del 2020, la venta cayó un 6,1% ya que en ese momento se patentaron 346 vehículos. La media nacional experimentó una disminución de 1,8%.
Por otra parte, en julio se registraron 355 rodados y ese comportamiento implicó una caída del 8,5%, mientras que en el país fue del 5,6%. En junio se había vendido 399 unidades en la provincia.
En lo que va del año, se vendieron 2842 unidades y en el mismo periodo del 2020 fueron 2234, lo que representó un aumento del 21,8% en el mercado sanluiseño. Pero los índices fueron 6,4 mayor a nivel nacional porque el acumulado tuvo un crecimiento del 28,2%.
Registros nacionales
La cantidad de vehículos patentados en Argentina ascendió a 31.167 unidades. Agosto ratificó la tendencia de la participación de vehículos de producción nacional en el total de ventas, que acumula un 48% en lo que va del año, lo que permite encontrar cinco vehículos locales entre los siete más vendidos del mercado.
De esta forma en los ocho meses acumulados del año se patentaron 274.906 unidades, un 28,2% más que en el mismo período de 2020, cuando se registraron 214.518 vehículos.
Tras dar a conocer las cifras del mes, el presidente de Acara, Ricardo Salomé, dijo que "tal como se venía observando en los últimos meses, agosto siguió con una tendencia de demanda alta que no se ha podido satisfacer porque la oferta está restringida por la escasez de vehículos".
El directivo alertó que esta situación "al prolongarse ya está impactando en las previsiones de cierre del año, hoy se observa un mercado cercano a los 385 mil autos, 40 mil por debajo de lo que se llegó a estimar en los primeros meses de 2021″.
Según se destaca en el sector, la segunda mitad del año continuará con una oferta escasa, por lo que Salomé planteó que "sin dejar de atender las cuestiones macroeconómicas que deben prevalecer, es necesario se contemple una mayor liberación de importaciones".
"Lo planteamos ahora ya que todavía es posible llegar a las 400 mil unidades este año. Los concesionarios se están desestockeando cada vez más porque la gente entiende que sigue siendo un excelente momento para comprar autos, motos y maquinarias agrícolas", sostuvo.
En el informe de la entidad se destaca que los autos nacionales siguen con mayor protagonismo y de cada dos vehículos que se patentan, uno es de producción nacional, por lo que se destaca la necesidad de garantizar esa oferta.
En ese sentido, en el acumulado del año el 48% de los vehículos vendidos fue de producción nacional, y el 44% de origen brasileño; en tanto que en el mismo periodo de 2020 las unidades nacionales eran de apenas el 32%, aunque por entonces superiores al 25% que alcanzaron en 2019.
El ranking de los 15 más vendidos en el país
1° Fiat Cronos, 3741 unidades
2° Toyota Hilux, 1809
3° Volkswagen Gol Trend, 1500
4° Ford Ranger, 1358
5° Toyota Etios, 1215
6° Volkswagen Amarok, 1134
7° Peugeot 208, 1108
8° Toyota Yaris, 1008
9° Toyota Corolla Cross, 854
10° Renault Kangoo II, 836
11° Renault Sandero, 728
12° Jeep Renegade, 699
13° Chevrolet Tracker, 675
14° Chevrolet Onix, 643
15° Chevrolet Cruze, 623
El top 15 de las marcas
1° Toyota, 5758 unidades
2° Fiat, 4705
3° Volkswagen, 4253
4° Renault, 2953
5° Chevrolet, 2316
6° Peugeot, 2025
7° Ford, 1849
8° Nissan, 1107
9° Jeep, 1078
10° Citroën, 996
11° Mercedes-Benz, 499
12° Honda, 161
13° Ram, 145
14° Iveco, 134
15° Chery, 101