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San Luis: en octubre se vendieron 253 vehículos 0km y la venta cayó un 36,4%

En lo que va del año se registraron 3510 operaciones.

San Luis: en octubre se vendieron 253 vehículos 0km y la venta cayó un 36,4%.

por Nestor Miranda

elchorrillero.com

Actualizada: 23/11/2021 16:57

Como todos los meses, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) publicó el reporte sobre las estadísticas del mercado automotriz y en octubre se vendieron 253 vehículos en San Luis.

Si se compara con septiembre la comercialización cayó un 36,4% ya que en ese mes se patentaron 398 rodados. En octubre se vendieron 253 unidades.

Si bien a nivel general hubo números negativos en las ventas, el desempeño fue más crítico en San Luis. Incluso, por debajo de la media nacional que tuvo una caída del 26,6%.

Sólo La Rioja, registró un incremento del 5,3%, según del análisis que se desprende de un informe de la Consultora Politikon Chaco.

En comparación con el mismo mes del año pasado, cuando se registraron 382 operaciones, la merma fue del 33,8%. Esto posicionó a la provincia casi al final de la tabla sólo por encima de Chubut (-36,7%), La Rioja (-38,5%) y Río Negro (-43%).

En lo que va del año, se vendieron 3510 unidades, mientras que en el mismo periodo del 2020 fueron 3004, lo que implicó un incremento del 16,8%.

En ese sentido, San Luis mejoró apenas su desempeño respecto a la media nacional que tuvo una suba del 16,7%.

El país

El número de vehículos patentados durante octubre ascendió a 27.513 unidades, lo que representó una baja del 26,6% interanual, considerando que 12 meses atrás se habían registrado 37.474 unidades.

De esta manera, en los diez meses acumulados del 2021 se vendieron 335 mil unidades, esto es un 16,7% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 287.006.

El presidente de Acara, Ricardo Salomé, comentó que “en octubre se agudizó lo que se adelantaba en septiembre y esto explica que haya números con descenso, pese al esfuerzo y el oficio del sector concesionario por atender una demanda que se mantiene fuerte”.

“Seguimos con locales casi vacíos por la falta de unidades para ofrecer por una escasa liberación local de los autos importados que, sumada a la crisis global de los microchips, generaron un combo difícil de superar”, explicó Salomé.

Y agregó: “Con un mercado de 400 mil unidades, al Estado le ingresarían 600 millones de dólares adicionales en recaudación impositiva, con lo cual se trata liberar divisas para que vuelvan a ingresar, preservando el trabajo y sosteniendo un sector clave, un tema que nos preocupa de sobremanera”, consideró Salomé.

Por su parte el secretario general de la institución, Rubén Beato, añadió que “se está realizando un trabajo con toda la cadena de valor, para adaptarnos y ver de qué forma poder responder a un mercado que hoy demanda un 50% de autos nacionales”.

Indicó que la actividad “representa 176 mil empleos directos y 530 mil indirectos pero la actual pérdida de volumen del mercado no solo pone en riesgo la rentabilidad del sector, si no también puede generar consecuencias y efectos no deseados para todos”.

Ranking de los más vendidos

1° Fiat Cronos, 2596 unidades

2° Toyota Hilux, 2265

3° Peugeot 208, 1464

4° Volkswagen Amarok, 1284

5° Ford Ranger, 1129

6° Toyota Corolla, 830

7° Volkswagen Gol Trend, 824

8° Toyota Yaris, 754

9° Renault Kangoo II, 644

10° Jeep Renegade, 631

11° Peugeot Partner, 606

12° Ford Ecosport, 603

13° Chevrolet Cruze, 582

14° Fiat Toro, 569

15° Citroën C4 Cactus, 544

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