El Gobierno volvió a postergar el impuesto a los combustibles: cuándo será la próxima suba
En plenos aumentos, el Gobierno decidió postergar nuevamente el impuesto a los combustibles para julio.
El Gobierno postergó la actualización del impuesto sobre los combustibles líquidos, que debía empezar a regir pasado mañana. Así, sería la séptima vez en los últimos dos años que el Ejecutivo estira la normativa para “asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios”.
La nueva fecha de suba, en tanto, será para el 1° de julio próximo. “Tratándose de impuestos al consumo, y dado que la demanda de los combustibles líquidos es altamente inelástica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma prácticamente directa a los precios finales de los combustibles”, expresa el decreto 168/2023, que fue publicado este viernes en el Boletín Oficial.
Y agrega: “En línea con las medidas instrumentadas hasta la fecha, y con el fin de asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios, resulta razonable, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, postergar hasta el 1° de julio del año 2023 los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos establecidos”.
El Gobierno volvió a postergar el impuesto a los combustibles: cuándo será la próxima suba.
Cómo se dio la postergación del aumento del combustible
En 2018, la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) dispuso que se actualice el impuesto a los combustibles en los meses de enero, abril, julio y octubre de cada año. En tanto, desde 2021 el Gobierno viene difiriendo las actualizaciones para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil.
“A través de la reforma tributaria de 2017, se transformó el impuesto sobre los combustibles de ad valorem a unitario. Un impuesto es ad valorem cuando se determina aplicando un porcentaje sobre el precio y es unitario cuando se aplica una suma fija por unidad de venta o producción”, explicó el tributarista Sebastián Domínguez, CEO de SDC Asesores Tributarios.
Y agrega: “En los últimos dos años, solamente se practicó el ajuste del primer y segundo trimestre de 2021 y fue del 25,32% a partir de octubre de 2022. Esto ha generado un incremento potencial que, al aplicarse, aumentará sustancialmente el precio de los combustibles con su correspondiente impacto inflacionario”.