Invertir en un vehículo usado fue una opción para no perder ante la devaluación en 2023
Sin embargo, desde el sector no son optimistas con las ventas en 2024 y anticipan que enero tendrá una comercialización más baja que diciembre e incluso el mismo mes del año pasado.
De acuerdo al último reporte de la Cámara de Comercio Automotor (CCA) se desprende que en San Luis aumentó la venta de vehículos usados durante el 2023.
Al analizar los datos del reporte mensual de la entidad, surge que el año pasado se comercializaron 22.686 unidades mientras que en 2022 fueron 21.723, lo que representó un incremento del 4,43%.
Por su parte, en diciembre, se registraron 1854 operaciones, un 13,95% más que en el mismo mes del año anterior cuando hubo 1627 ventas.
Si la comparación es con noviembre, se produjo una caída del 3,77% ya que en ese periodo se comercializaron 1924 unidades.
En el país, se vendieron 122.024 vehículos usados, una suba del 5,6% comparado con igual mes de 2022 (116.147 rodados).
En relación a noviembre (132.314), la baja fue del 7,78%.
En el 2023 se comercializaron 1.654.395 de usados, una suba del 5,32% con respecto a igual período de 2022 (1.570.784).
Al respecto, el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, explicó a El Chorrillero que este aumento en los patentamientos, tanto en San Luis como a nivel nacional, se produjo porque en el año se mantuvo una “tendencia” durante varios meses con buenos números para el mercado y “eso continuó en diciembre para terminar el 2023 de esta manera”.
Invertir en un vehículo usado fue una opción para no perder ante la devaluación, evaluó.
“Toda especulación económica en un momento como este, es razonable. Es uno de los bienes que más o menos puede mantener los ahorros", planteó.
Por otro lado, Príncipe no fue muy optimista respecto a cómo será el comportamiento del mercado durante los primeros meses del año: “Creo que si seguimos así en este estado va a ser un año desastroso”.
“Al haber una devaluación, sumado a un aumento entre un 35 y 45 por ciento del precio de los vehículos y una base imponible a los autos de lujo, ha paralizado totalmente el mercado. Estamos esperando una razonabilidad económica como para poder arrancar nuevamente”, señaló.
Y agregó: “El 2024 comenzó con muy pocas ventas y tenemos un dato que complica más al mercado; es la primera vez en años que no hay referencia sobre el precio de las unidades”.
Príncipe, anticipó que en enero, los números de las ventas serán inferiores a diciembre e incluso que el mismo mes del 2023.
“Si no hay pautas económicas a seguir, no sólo de nuestro sector, sino de la economía en general, vamos a estar en estas circunstancias mucho tiempo. Aparte, no nos olvidemos que la gente ha perdido poder adquisitivo, hoy piensa en cómo llegar a fin de mes, más que en comprar un auto, excepto aquel que tenga ahorros en divisas y pueda sostener su ambición de compra”, cerró.
Ranking de los 10 usados más vendidos en diciembre
VW Gol y Trend: 7587
Chevrolet Corsa y Classic: 4325
Toyota Hilux: 3863
Renault Clio: 2941
VW Amarok: 2808
Ford Ranger: 2690
Ford Fiesta: 2865
Fiat Palio: 2540
Ford Fiesta: 2522
Renault Kangoo: 2315
Ford EcoSport: 2276
El top 10 de los más vendidos en el 2023
VW Gol y Trend: 101.714
Chev. Corsa y Classic: 56.995
Toyota Hilux: 51.559
Renault Clio: 41.222
Ford Fiesta: 37.733
Ford Ranger: 36.806
Fiat Palio: 35.214
Ford EcoSport: 35.141
VW Amarok: 33.535
Ford Focus: 32.102