X

San Luis: el Concejo Deliberante aprobó el aumento de la tarifa de taxis

La bajada de bandera diurna será de $665 y la nocturna de $798, una actualización de 40%.

Foto archivo.
Actualizada: 11/07/2024 14:28
PUBLICIDAD

El Concejo Deliberante de la ciudad de San Luis aprobó el incremento de la tarifa de taxis, el primer ajuste del año, de un 40%. La bajada de bandera diurna será de $665 y la nocturna de $798. Mientras que la ficha, cada 130 metros o minuto de espera, será de $66,50 durante el día y $79,80 por la noche.

A su vez la tarifa nocturna se aplicará de 22 a 6, además de las jornadas completas de sábados, domingos y feriados.

La aprobación se obtuvo tras la aplicación del reglamento interno. Siete concejales del interbloque “Por San Luis” votaron a favor; mientras que otros siete del bloque de Unión por San Luis lo hicieron en contra.

Para desempatar, se realizó una segunda votación que obtuvo el mismo resultado, aquí se aplicó lo normado y el voto de la presidente del cuerpo, Agustina Arancibia Rodríguez, valió doble.

La sesión fue breve. Unión por San Luis impulsó diversos proyectos para continuar en su crítica a la gestión del intendente Gastón Hissa, que fueron rechazados.

La presidente de la Comisión de Transporte, María del Carmen Mercado, fue la encargada de detallar los pormenores del proyecto, que obtuvo despacho en mayoría con su firma y de su compañera de bloque Micaela Medina.

“Se torna necesario otorgar una actualización. Nos hemos reunido con la Asociación de Titulares de Taxis y se ha acordado una actualización del 40%, que sea rentable para el sector y accesible para los vecinos”, resumió.

Mercado recordó que la última actualización había sido en diciembre de 2023 y que desde ese entonces, la inflación fue de 71,9%. Allí se estableció la tarifa actual de $475 de bajada diurna, $570 de bajada nocturna; con sus consecuentes fichas de $47,50 y $57.

El bloque opositor apuntó sus críticas en dos estrategías: por un lado de que la ordenanza entraba en conflicto con otras normas previas (N. de R. una de ellas establecía el incremento trimestral); por el otro el, aseguró, nulo control de Uber.

“Han sido víctimas de una maniobra dilatoria para retrasar tres meses el aumento. No cumple con estudios de costos”, señalaron desde la oposición.

PUBLICIDAD

EN PORTADA EL CHORRILLERO

SUBIR