El Turismo Pista San Luis ya tiene definido su camino para la temporada 2026
La categoría, organizada por la Asociación Regional de Pilotos de Automovilismo de Pista (Arpadp) y fiscalizada por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo San Luis (Fradsl), confirmó un calendario de ocho fechas que comenzará a fines de marzo y se extenderá hasta diciembre.
El arranque de la temporada 2025 del Turismo Pista San Luis está programado para el 29 de marzo, fecha que marcará el inicio de un campeonato que buscará sostener el crecimiento deportivo e institucional logrado en los últimos años.
A lo largo del calendario, la categoría tendrá una distribución equilibrada de competencias, con momentos clave que seguramente serán determinantes en la definición de los campeonatos.
Dentro de la agenda 2026 se destacan dos fines de semana especiales, en los que se desarrollarán fechas dobles, una modalidad que ya se ha implementado con éxito y que agrega un condimento extra de exigencia para pilotos y equipos.
Estas jornadas están previstas para el 23 y 24 de mayo, y para el 17 y 18 de octubre, instancias que concentrarán puntos importantes y podrían resultar decisivas en la lucha por los títulos.
En cuanto a los escenarios, el Autódromo Rosendo Hernández volverá a ser el epicentro del Turismo Pista San Luis, aunque desde la organización dejaron abierta la posibilidad de que el campeonato visite otros trazados de la región.
Circuitos como Villa Mercedes, Río Cuarto, Mendoza o Alta Gracia aparecen nuevamente en el radar, replicando la experiencia de la temporada 2025, que incluyó presentaciones fuera de la provincia y un cierre en el histórico Autódromo Oscar Cabalén, uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo argentino.
La referencia a 2025 resulta inevitable, ya que fue un año de intensa actividad para la categoría, con un calendario cargado y un alto nivel competitivo en todas sus divisiones.
Al cierre de esa temporada, el TPSL consagró a sus campeones, reflejo del protagonismo y la paridad que caracterizaron al certamen: Lucas De Biassio se quedó con el título en Clase 3; Oscar Colombo fue el campeón del Supercar Cuyano; Daniel Calabuig celebró en la Monomarca Fiat; Leonardo Pioletti se consagró en Clase A; Darel Brizuela fue el monarca de la Clase 850 cc; mientras que Emanuel Canovas obtuvo el campeonato en Clase 1.
De cara al nuevo año, el Turismo Pista San Luis mantendrá una estructura de categorías variada y competitiva. Para la temporada 2026 están confirmadas las divisiones Clase 1, Clase 3, Monomarca Fiat, Supercar, Clase A y Clase A Light, garantizando una grilla numerosa y con fuerte presencia de pilotos locales y regionales.
El calendario oficial quedó conformado de la siguiente manera: la primera fecha se disputará el 29 de marzo; la segunda y tercera competencia tendrán lugar los días 23 y 24 de mayo bajo el formato de fecha doble; la cuarta fecha está prevista para el 5 de julio; la quinta se correrá el 13 de septiembre; la sexta y séptima fecha se desarrollarán los días 17 y 18 de octubre, nuevamente con dos carreras en un mismo fin de semana; mientras que el cierre de la temporada está programado para el 13 de diciembre, jornada en la que se definirán los campeonatos 2026.
Con la confirmación del calendario, el Turismo Pista San Luis comienza a transitar la antesala de una nueva temporada, con el objetivo de seguir consolidándose como una de las categorías más importantes del automovilismo de asfalto, fortaleciendo su propuesta deportiva y reafirmando el protagonismo de los pilotos regionales.