Dietrich destacó que todas las rutas nacionales de San Luis se están repavimentado
El ministro de Transporte se refirió a las obras que se llevan adelante en la provincia durante la exposición que realizó en la comisión de Infraestructura y Vivienda del Senado.
Guillermo Dietrich presentó ante los legisladores el oficialismo y la oposición un informe detallado sobre lo realizado en los últimos años y los planes para el 2019 en materia de construcción vial, construcción de infraestructura, desarrollo de aeropuertos y conectividad, así como el funcionamiento de Aerolíneas Argentinas y empresas de Low Cost.
El ministro profundizó sobre los cambios introducidos durante la gestión de Maurici Macri y así fue que destacó que se eliminó la venta de pliegos para participar en licitaciones de obras públicas ya que “hoy son gratuitos y todo está publicado en internet”.
Los senadores Claudio Poggi y Carlos Espínola, Dietrich y el director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel.
En este sentido señaló que estos cambios le permitieron al ministerio “ahorrar 72 mil millones de pesos” y puntualizó que “esa es la plata que hemos invertido el año pasado en diferentes obras”.
Con relación a la primera licitación del sistema de Participación Público-Privada que se llevó a cabo ayer, consideró que “es un día importante para el país, para la obra pública y para los argentinos porque hicimos la primera licitación de PPP para transformar más de 3300 kilómetros de rutas. Vamos a tener más seguridad vial, más desarrollo y más empleo en todo el país”.
Dietrich aseguró que “nunca hubo tanta gente ocupada en el sector de la construcción vial como la que se empleó en noviembre del año pasado” y subrayó que “nunca en la Argentina se vendió tanto cemento vial”.
Dietrich repasó los trabajos que se están llevando adelante en cada una de las rutas nacionales de la Argentina y puntualizó que toda la red vial federal de San Luis se está repavimentando
“Con el Plan Vial Federal nuestro objetivo es duplicar la cantidad de autopistas. Hoy tenemos 1.400 kilómetros de autopistas en construcción y 17.000 kilómetros en rutas en pavimentación y repavimentación”, indicó.
El ministro también dedicó un pasaje de su informe a la reconstrucción de la red ferroviaria. Tuvo en cuenta que la red de ferrocarriles argentinos es la tercera en importancia en el mundo teniendo en cuenta la relación de kilómetros por PBI.
En el capítulo de la política aerocomercial, Dietrich subrayó que “Aerolíneas Argentinas creció y tenemos más aviones”. Dijo que eliminar la clase empresaria para los vuelos de cabotaje tiene un impacto similar al de incorporar tres nuevas aeronaves a la flota. Luego de destacar que Aerolíneas Argentinas ocupó el tercer lugar en puntualidad compitiendo contra todas las empresas del mundo y de que en años anteriores había requerido 5 mil millones de dólares en subsidios, el ministro le preguntó a los legisladores: “¿Saben cuánto le vamos a pedir en subsidios en el presupuesto para el año que viene?” Antes que los senadores pudieran ensayar una respuesta Dietrich afirmó que la cifra que reclamará para la aerolínea de bandera será de cero pesos.