El Concejo Deliberante aprobó un pedido de informe sobre la situación de Transpuntano
Fue votado por unanimidad. Buscan adentrarse en los detalles de la situación económica, financiera, administrativa y operativa de la Sapem. El Ejecutivo tendrá cinco días hábiles para responder el requerimiento.
Por Nicolás Gatica Ceballos
La Comisión de Transporte del Concejo Deliberante de San Luis había emitido un despacho referido a un pedido de informe para Transpuntano, empresa que se encuentra en un contexto de análisis económico-financiero, tras la solicitud de incremento del boleto.
Hace aproximadamente una semana y media se realizó una audiencia pública en la que se dio el debate sobre la suba y el martes se requirió un conjunto de datos que los concejales entendieron relevantes para las conclusiones.
En la sesión de este jueves, que se realizó en el Centro Educativo Nº 28 “Dr. René Favaloro”, el cuerpo legislativo aprobó el proyecto de pedido de informe por unanimidad.
A lo largo de 10 ejes centrales, se exponen las distintas incógnitas sobre el estado general de la compañía. Uno de los puntos más destacados hace referencia a la necesidad de conocer si durante los períodos 2017, 2018 y 2019 (en lo que va del año) se abonó la totalidad de los boletos gratuitos (comprendidos por jubilados y estudiantes).
De las informaciones se desprende que este beneficio significó una inversión importante para Transpuntano, concretamente el 30% de los boletos que se cortan son para estos beneficiarios.
Los balances que se presentaron reflejan un monto de alrededor $32 millones como “créditos a cobrar”. En 2018 pasó lo propio con la suma de $36 millones en créditos a cobrar en ventas, lo cual infiere una deuda.
Los concejales precisan saber si la misma se trata justamente de los boletos gratuitos.
También quieren conocer si alguna vez el Gobierno provincial se ha preocupado por el transporte urbano, aportando recursos para mejorar la calidad del servicio.
Ahora en un plazo de cinco días hábiles el Ejecutivo deberá informar los requerimientos de la Comisión de Transporte.
El pedido, punto por punto
Primer interrogante: según consta en un expediente de 2018 presentado por la Sapem, las ventas facturadas en 2017 fueron por $110.501.014, 55; por otro lado en los estados contables junto a la cuenta de inversión del municipio se refleja que las ventas ascienden a $129.328.133,94. De esto se desprende una diferencia de $18.827.110, 39, con lo cual la duda es a qué obedece la inconsistencia vertida.
Segundo interrogante: de acuerdo a la información de Transpuntano la cantidad de boletos vendidos fue de 19.590.985, de los cuales 2.025.595 corresponden a tickets gratuitos de jubilados (30% de descuento sobre la tarifa plana), 4.383.333 boletos estudiantiles (50% de descuento sobre la tarifa plana), 387.062 para obreros (15% de descuento sobre la tarifa plana) 181.870 jubilados-pensionados (30% de descuento sobre la tarifa plana) y 107.054 pases libres.
En 2017 la tarifa era de $9,25. Si se hacen los cálculos correspondientes se arroja una cifra total de $115.681.156,8; a lo que hay que agregar $20.272.915,13 (boletos gratuitos para estudiantes), $13.115.727,10 (boletos gratuitos para jubilados), $3.043.274,97 (boletos para obreros).
La sumatoria final es de $153.290.682,20, es decir que se percibe una diferencia de $42.789.667,65 si se toma en cuenta lo informado en concepto de facturación de ventas (en el expediente 18-B-2018) y una diferencia de $23.962.548,26 (si se toma el expediente 266-M-2018).
La pregunta es qué razones justifican las diferencias en el total de ventas reflejados en los estudios contables de la empresa (2017). Por ello se solicita saber la cantidad de boletos cortados en dicho periodo y su correspondiente facturación y cobro, ya sea ratificando lo informado en expediente o brindando información correcta.
Tercer interrogante: según los estados contables 2017, el apartado referido a “notas de los estados contables”, figuran $32.994.432,55 en concepto de créditos por ventas pendientes de pago.
La pregunta de los concejales es si este monto corresponde a los boletos gratuitos para estudiantes y jubilados. De haber sido cancelados, piden información de los depósitos, transferencias o comprobantes de pago.
Cuarto interrogante: de acuerdo al informe 2017 se reflejan altas en rodados por $16.750.392,80, pero no existe ningún aporte por parte del municipio para cubrir dicha inversión. La pregunta es, no existiendo aporte alguno ¿el concepto de altas fue absorbido por la empresa en su totalidad?
Quinto interrogante: según declaraciones del intendente Enrique Ponce en la inauguración del inicio de sesiones ordinarias 2019, durante 2018 se cortaron 3.933.963 boletos gratuitos para estudiantes y 2.352.110 boletos gratuitos para jubilados, lo que implica $21.635.311 (estudiantes) y $18.111.274 (jubilados).
De estos datos se desprende que el número redondo en boletos gratuitos es de $39.746.558. Teniendo presente que el costo para la empresa de boletos gratuitos ascendió en 2018 a $39.746.558 y considerando que en la cuenta de inversión del mismo año la Municipalidad solo ejecutó $5.795.518; la incógnita es saber si el Ejecutivo canceló el total del importe y de ser afirmativo se deberá presentar los comprobantes correspondientes.
Sexto interrogante: en lo que refiere a los estados contables 2018, se muestra en la columna de activos corrientes que en concepto de créditos por ventas hay una cifra de $36.936.359,07. En la descripción del apartado se menciona que corresponden a saldos pendientes de cobro por ventas realizadas en el mercado laboral.
Teniendo en cuenta que en dicho año la Municipalidad ejecutó $5.795.518 en boletos para estudiantes y jubilados, se necesita el dato que referencie si el monto de $36.936.359,07 corresponde a los boletos gratuitos que debe abonar el municipio.
Séptimo interrogante: en 2018 se arrojó un total de $28.452.238 en concepto de bienes de uso. La pregunta alude a entender si ese total se relaciona a la compra de nuevos rodados (adjuntando las operaciones de crédito).
Octavo interrogante: se solicita la cantidad total de boletos cortados durante 2018, discriminados por mes y por tipo de boleto, para constatar los ingresos.
Noveno interrogante: solicitan información sobre el total de boletos cortados durante el primer semestre de 2019, discriminados por mes y tipo. También se pide información sobre las transferencias realizadas desde la Municipalidad hacia Transpuntano.
Décimo interrogante: piden a la empresa información para conocer si el Gobierno de San Luis ha efectuado algún tipo de aporte a la empresa Transpuntano Sapem o al Sistema de Transporte Público de la ciudad, desde 2011 al 2019.
En este sentido se busca saber si se han efectuado gestiones ante el Gobierno provincial para obtener compensaciones o aportes dinerarios.